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Opel Fuhrpark Aktuell | 10/2018
Neuer Combo Cargo mit extra Grip
  Gerade auf Baustellen mit provisorisch angelegten Verbindungswegen hat Sicherheit Priorit√§t. Wer in einem solchen Umfeld pannen- und unfallfrei unterwegs sein will, sollte auf das richtige Fahrzeug mit solider konstruktiver Basis und der passenden Ausr√ľstung setzen ‚Äď genau diesem Anforderungsprofil entspricht der neue Kompakt-Transporter Opel Combo Cargo. Das f√ľr 700 Euro (UPE exkl. MwSt.) erh√§ltliche Grip & Go-Paket inklusive adaptivem Traktionssystem IntelliGrip erh√∂ht dabei die Sicherheit f√ľr Fahrer und Passagiere weiter.
Denn IntelliGrip sorgt daf√ľr, dass der j√ľngst zum International Van of the Year 2019 (IVOTY) gew√§hlte Combo Cargo in so gut wie jeder Situation stabil und verl√§sslich reagiert, sprich, dass die Reifen immer optimal zupacken k√∂nnen. Dazu aktiviert der Fahrer √ľber einen griffg√ľnstig in der Mittelkonsole positionierten Drehregler den zum jeweiligen Terrain passenden Modus ‚Äď Stra√üe, Schnee, Matsch, Sand und ESP Aus stehen zur Verf√ľgung. Sofort √ľbernimmt die Elektronik die Kraftverteilung an die Frontantriebsr√§der und die Regelung des Elektronischen Stabilit√§tsprogramms (ESP¬ģPlus) gem√§√ü Voreinstellung.

Die via IntelliGrip gelieferte Extra-Portion an Traktion kombiniert Opel beim neuen Combo Cargo im Grip & Go-Paket mit weiteren effizienten Schlechtwegehilfen: Dazu zählen der Berg-Abfahr-Assistent, 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit, das modifizierte Fahrwerk mit versteiftem Frontstabilisator und verstärktem Heckquerträger, variable Federraten hinten, der Motor-Unterfahrschutz und Schlechtwegereifen der Maße 215/65 R 16 SL 98H.

Der neue Transporter von Opel steht in zahlreichen Varianten zur Wahl: als 4,40 Meter lange Standardversion, als XL mit 4,75 Meter sowie als ger√§umige Doppelkabine mit f√ľnf Sitzpl√§tzen. Mit maximal 4,4 Kubikmetern Ladevolumen bietet der kompakte Combo Cargo mehr Platz als das Gros der Wettbewerber. Die Fracht darf bis zu 3.440 Millimeter L√§nge aufweisen. Extra sperrige Gegenst√§nde lassen sich dank der optionalen Dachklappe auch schr√§g mit auf Tour nehmen. Die clever gestaltete Ladefl√§che ist zwischen den Radh√§usern breit genug, um selbst in der Standardversion mit kurzem Radstand zwei Europaletten quer aufnehmen zu k√∂nnen. Der Kumpeltyp vertr√§gt bis zu 1.000 Kilogramm Zuladung.

F√ľr die neue Combo-Generation gibt‚Äôs eine Auswahl an Assistenzsystemen, die ihresgleichen sucht. Ein Beispiel f√ľr die im Arbeitsalltag besonders wertvollen Komfort- und Sicherheits-Technologien ist die ab 2019 erh√§ltliche permanente R√ľckfahrkamera. Diese Option sorgt gerade beim Kastenwagen oder vollbeladenen Fahrzeug f√ľr eine enorme Verbesserung der Rundumsicht. Eine zus√§tzliche Kamera im Beifahrer-R√ľckspiegel beugt dem toten Winkel vor und vermindert so das Risiko vor allem beim Rechtsabbiegen im Stadtverkehr. Dar√ľber hinaus ist der Combo Cargo mit dem Flankenschutz erh√§ltlich, der auf Basis von zw√∂lf √úberwachungssensoren beim Man√∂vrieren mit Geschwindigkeiten bis 10 km/h optisch und akustisch vor seitlichen Hindernissen warnt.

Profis werden auch die j√ľngste Generation von Infotainment-Systemen im Opel Combo Cargo zu sch√§tzen wissen. Die mit Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Ger√§te Multimedia Radio und Multimedia Navi Pro lassen sich intuitiv √ľber den acht Zoll gro√üen Farb-Touchscreen steuern. Die integrierte Navigation des Top-of-the-Line-Systems mit Stra√üenkarte f√ľr Europa und 3D-Darstellung verarbeitet TMC-Meldungen (Traffic Messaging Channel) und findet so situationsabh√§ngig die optimale Route zum Kunden ‚Äď nicht zuletzt auch ein Wirtschaftlichkeitsfaktor.

 

Weitere Informationen k√∂nnen dem ‚ÄöLeitfaden √ľber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‚Äė entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erh√§ltlich ist.

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